公路自動氣象站是一種安裝在公路沿線，專門用于監(jiān)測影響道路交通安全的各種氣象要素和道路狀況的自動化觀測系統(tǒng)。

它由三部分組成：

傳感器系統(tǒng)，安裝在立柱上，負責采集各種數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)采集與通信單元，核心處理器，收集傳感器數(shù)據(jù)，并通過有線或無線網(wǎng)絡（如4G/5G）將數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。

供電系統(tǒng)，采用市電，并配備太陽能電池板和電源作為備份，在惡劣天氣下不間斷工作。

作為安裝在公路沿線的自動氣象站，它的監(jiān)測指標有針對性，直接服務于行車安全。

比如常規(guī)氣象要素——氣溫、濕度、風速、風向、降水量、能見度等。

還有路面狀況，比如路面溫度，路面狀態(tài)，判斷路面是干燥、潮濕、積水、積雪還是結冰。

通過提前預警惡劣天氣（如團霧、道路結冰、強橫風），為駕駛員提供寶貴的反應時間，有效減少因天氣原因?qū)е碌慕煌ㄊ鹿剩貏e是惡性連環(huán)事故。

在確保安全的前提下，避免因天氣不確定性而進行的“一刀切”式封路。管理者可以根據(jù)實時數(shù)據(jù)，采取限速、分流等更科學的交通管制措施，最大限度保障道路暢通。

總而言之，公路自動氣象站通過7x24小時不間斷的監(jiān)測，將不可控的天氣因素轉(zhuǎn)化為可量化、可預警的風險指標，提升了公路交通的安全性、高效性和管理智能化水平。